在全球能源轉型的大趨勢下，傳統石油巨頭沙特阿美正以積極的姿態，通過技術創新、戰略合作與多元化投資，重塑自身業務版圖，探索可持續發展新路徑。

 

近日，沙特阿美在新能源汽車領域邁出重要一步。4月21日，其官網宣布與中國電動汽車巨頭比亞迪簽署聯合開發協議，聚焦新能源汽車技術。這一合作由沙特阿美全資子公司沙特阿美技術公司（SATC）牽頭，旨在開發低碳燃料與高效動力總成技術，助力沙特實現“2030年電動車占比達30%”的清潔能源轉型目標。沙特阿美技術監督與協調高級副總裁Ali A. Al - Meshari表示，合作源于對新能源解決方案的廣泛研究，旨在探索多種優化運輸效率的方法。比亞迪高級副總裁羅紅斌也強調，開放協作是科技創新和環保的關鍵，此次合作將打破地域和思維界限，孵化高效性能與低碳足跡相結合的解決方案。雙方合作在技術和市場協同效應上優勢互補，比亞迪的電池技術和電動化平臺與沙特阿美在低碳燃料和化工領域的技術積累相結合，不僅有助于沙特發展電動汽車產業，還能滿足全球對低碳交通的需求。

 

沙特阿美的能源轉型并非“去石油化”，而是以石油現金流為支撐，向新能源和新興技術領域延伸。在天然氣領域，沙特計劃大幅提升天然氣產量，目標是成為全球液化天然氣（LNG）主要出口國。同時，沙特阿美投資俄羅斯北極LNG項目，通過股權合作控制供應鏈成本。在鋰資源開發方面，瞄準電動汽車電池需求，計劃從油田鹽水中提取鋰并建設商業化加工設施。在氫能與可再生能源領域，沙特阿美在藍氫和綠氫領域均有布局，與空氣產品公司合作建設的綠氫項目計劃2025年投產。

 

在積極布局未來產業的同時，沙特阿美也注重傳統石油行業的低碳化。其原油碳強度比行業均值低50% - 70%，具有顯著的低碳優勢。此外，沙特阿美積極推進煉化轉型，采用“原油直接制化學品”（COTC）技術，將原油轉化為高附加值化工產品，減少終端燃燒碳排放。今年4月初，沙特阿美與中國石化簽署《延布煉廠擴建項目合作框架協議》，打造全產業鏈創新生態，提升高端石化產品生產能力，推動沙特工業多元化發展。同時，沙特阿美還積極投入碳捕集與封存（CCS），聯合斯倫貝謝、林德建設全球最大CCS中心，初期年捕集量達900萬噸二氧化碳。

 

沙特阿美的能源轉型是一場“既要當下，也要未來”的平衡術。從低碳原油到CCS，從鋰資源到新能源汽車合作，其每一步布局都試圖在傳統能源與新能源之間架設橋梁。這種多維度的戰略，既是對全球減排壓力的回應，也是對石油時代終結的未雨綢繆。然而，轉型之路充滿挑戰，唯有持續的技術突破、靈活的市場策略與穩健的財務規劃，方能助其在這場能源革命中立于不敗之地。