這家能源巨頭正在強勢回歸。據英國《金融時報》報道，BP計劃未來五年啟動27個新油氣項目。該公司剛剛宣布對特立尼達和多巴哥天然氣項目作出最終投資決定，預計兩年后投產，峰值產量可達每日6.2萬桶油當量。此外，BP價值250億美元的合同近日獲伊拉克政府批準，將開發基爾庫克地區的關鍵油田。另一方面，英國與荷蘭能源巨頭殼牌（Shell）以相對溫和的嘗試認清了事實：任何從碳氫化合物向靠天吃飯（風光發電）的轉型都是高風險賭注。雖然荷蘭法院曾勒令殼牌削減油氣產量以減少排放，但該公司的風電和太陽能投資明顯不及預期，此后其上訴成功，二審法院撤銷了這項裁決。
 

殼牌近期更新短期計劃，降低未來三年支出目標并優先發展天然氣業務。2025至2028年間，這家能源巨頭的年度資本支出計劃為200-220億美元，較2023年220-250億美元的年度預算有所下調。在產量目標方面，殼牌計劃到2030年前實現液化天然氣年銷量增長4-5%。

 

道達爾能源（TotalEnergies）是石油巨頭轉型失利的例外之一。這家法國能源集團推行從油氣向低碳電力轉型的多元化戰略，但難能可貴的是，其在推進轉型的同時始終沒有忽視核心業務。
 

 

在近期公告中，道達爾能源宣稱在實現大幅減排的同時，其平均動用資本回報率（Return on Capital Employed）達到同業最高的14.8%。近日公開消息稱，道達爾能源在烏干達的東非原油管道項目（EACOP）已獲得第一筆外部融資，標志著該項目的一個重要“里程碑”。

 

與歐洲同行相比，埃克森美孚（Exxon）、雪佛龍（Chevron）等美國油氣巨頭對于傳統油氣賽道的忠誠和信心難以動搖。這些公司在保持核心業務的同時，僅對轉型作出有限的財務讓步，結果是其表現遠優于大舉轉向綠色能源的歐洲企業。
 

 

埃克森美孚計劃未來五年將油氣產量提高18%，并將為此增加資本支出。雪佛龍剛剛啟動哈薩克斯坦田吉茲（Tengiz）油田的重大擴建項目，這將使這一巨型油田的產量增加26萬桶/日。

 

同時，美國聯邦貿易委員會（FTC）今年1月批準了雪佛龍以530億美元收購赫斯（Hess Corp.）并獲得其圭亞那石油資產，雖然這筆收購此后又遭到埃克森美孚的質疑并面臨進一步審理。從行業巨頭們的戰略布局來看，石油行業巔峰期遠未到來。